Myt o Mani i Saab

Vad många inte förstår är att Saab Automobils ordf Victor Muller är en klassisk mytoman..

En mytoman är en person som rent tvångsmässigt ljuger och förleder sin omgivning och lider av en form av narcissism..Självförhärligande av den egna personen..Mytomanen känner varken skuld eller ånger när lögnerna till sist blir avslöjade..Sol o vårare är en annan form av mytomani..Mytomanen är oerhört övertygande när han berättar om sitt liv, sina ofta påhittade yrkestitlar som läkare, pilot, affärsman och sina lukrativa affärer etc, etc, och det är för den oinvigde nästan helt omöjligt att förstå att det mytomanen berättar helt enkelt inte är sant..Mytomanen vill bli omtyckt..Dom är enormt övertygande och ofta mycket begåvade..Victor Muller är en klassisk mytoman och han har slagit blå dunster i ögonen på alla inblandade..Vi ser nu hur lögnerna börjar krackelera..Mytomanen kör sina lögner ända in i kaklet så att säga, och när sedan sanningen uppdagas så skyller man alltid på andra i sin omgivning och yttre orsaker som man inte kunde veta..Det sista är naturligtvis också en lögn, självklart..

Sådan är den klassiska mytomanen..

I Victor Mullers fall så har han aldrig haft en tanke på att "få Saab på fötter" och göra det till ett vinstdrivande företag, och det har han vetat om hela tiden..I något läge så trodde han kanske det i sitt eget egorus, men han är kylig i sin roll och Victor Muller såg egentligen bara ännu en möjlighet att tjäna pengar..+ 566% i lönelyft 2010 säger allt..En mycket smart drag där lönelyftet är helt legalt..Hur faan motiverar han det ? Vad säger dom anställda på Saab ? VD har  fått en fet fallskärm..Vad tänker dom anställda ? Spyker Cars gick back med c:a 2 Miljarder samma år, och pengarna rinner med blixtens hastighet ur bolaget..

Man kan köpa aktier i Saab via Spyker Cars som äger Saab och Spyker Cars är börsnoterat i Nederländerna..Den som verkligen tror på Saab kan m.a.o satsa lte pengar och köpa in sig i företaget via Spyker Cars..Cirkusen kring Saab fortsätter och att det fortfarande finns människor som tror på företaget i nuvarande form med Victor Muller vid ratten, går fortfarande på mytomanens fabler..Vi ska visa vinst 2012-2013..Yeah, sure Victor..Vi startar ett 2:dra skift senast Q1 2011 hette det vid årssiftet..Blir ju aldrig ett 2:ndra skift..En liten morgonförkylning hette det, när underleverantörerna inte fick betalt..Några få leverantörer..30 miljoner i obetalda skulder..Varje miljon kan vara oerhört mycket pengar för en liten underleverantör..Enligt AB så är summan snarare runt 250 miljoner i dagsläget..Now we are talking..Ingenting av det sagda var sant..Bara fabler och nya lögner..Victor Muller visste naturligtvis hur illa läget var, men som den mytoman han är så kör han på i samma fotspår och slår blå dunster i folk och spelar sin roll fullt ut, tills det inte gick längre..Saab står stilla för att man inte kan betala, och enligt en revisor som skrev på SVT:s textsida igår, så brukar företag som ställer in betalningarna nästan alltid konka, om nu inte skattebetalarna får gå in och ta en fet smäll..

Hur ska Spyker/Saab göra nu då ? Man har ju redan blåst alla underleverantörer genom ackordsuppgörelsen där underleverantörerna fick nöja sig med att få 25% av det totala skuldbeloppet som Saab hade till dom..Money down the drain..Ska dom försöka samma sak igen, genom att hota med att dom inte ska få en spänn alls, eller nöja sig med 25% ??

En nyemission via Spyker Cars och saken är biff, eller ? Saken är ju den att ingen skulle teckna aktier i ett sjunkande skepp..Den vägen är alltså stängd..Vi skattebetalare ? ? Den stenrika ryssen då ? Ja, med 500-600 miljoner så kan man köra på några månader till, men sen då ?

Intäkter o utgifter går helt enkelt inte ihop, och har inte gjort så på många många år..Det är förvånansvärt att Saab fortfarande finns..Investor fick nog efter 10 år av förluster och sålde sin andel till GM..GM fick nog efter 10 år av förluster, och sen så vet vi vad som hände med Victor Mullers intåg, med lånade pengar..

Ett tillverkande företag ska leva på sina egna meriter och inte ha statsstöd, varken direkt eller via EIB..Det är så kapitalismen ska fungera..Tänk om skattebetalarna gått in och "räddat" tekoindustrin i Borås..Varvsnäringen på 70-talet..Det kalaset gick då på 32 Miljarder..Skattebetalarna ska inte gå in och rädda vissa företag medans andra får kalla handen..En vän av ordningen kommer att säga att lånet från EIB har säkra panter, och det kan möjligen vara sant, men det är själva förfarandet som är felaktigt i en kapitalistisk värld..I en socialistisk/kommunistisk värld blir det en helt annan femma..

Jag har absolut ingenting emot Saab som bilmärke eller mot dom anställda, eller mot Trollhättan, utan det är cirkusen, lögnerna,fantasierna,misshandeln av Saab som varumärke, och att en mytoman som fabulerar och fortfarande får hållas, samt det faktum att affärsidén är dödsdömt att fungera, som jag är starkt kritisk till..Saab säljer helt enkelt alldeles för få bilar..Att sälja bilar med förlust är ingen god idé..It´s as simpel as that ! Det är inte viktigt med volymerna sa Victor Muller i februari, och i samma andetag sa avg VD Jan-Åke Jonsson att vi måste få upp volymerna..Fatta ! Hallå, vad sa du ? Det blir naturligtvis inga 120-130.000 sålda bilar oavsett konjunktur, vilket har nämts som en break-even nivå..Sedan ska det visas vinst och lånepengarna ska återbetalas..Man kan naturligtvis köra Saab med konstgjord andning i tid och evighet, eller tills plånboken blir tom, men det kan inte vara en rimlig och bra lösning..

Jo, jag vet hur det är att bli av med jobbet..Ett företag jag jobbade för flyttade hela konkarongen till Storbritanien, och där stod vi utan jobb..Vårat tillverkande företag räddades inte av skattemedel inte..Sök nytt hette det bara..250-300 st fick gå på ett bräde..

Jag har mycket lång erfarenhet av mytomaner/mytomani i mitt tidigare liv och jag har träffat flera av dom mest "berömda" som du har läst om i olika tidningar genom åren..Jag känner igen en mytoman  på 100 meters håll och efter 5 minuters samtal..Victor Muller känner jag igen på längre håll än så..

Man blir så trött av cirkus Saab,  och ingenting varar för evigt..Ingenting..Inte ens Saab..

Kalles farsa

 p.s Min sista bil jag ägde var en Saab 9-3 Turbo d.s