Nasdaq-0.38%
Stockholm
1.04%
1.04%
Ni kan ju lyssna på den senaste intervjun med direktören, han svävar på målet ang frågan om NE:-
http://www.sensys.se/web/Bokslutskommunike_2011_26_januari_2012.aspx
Lägg till de långa, långa upphandlingstiderna så ser det mörkt ut i den aspekten. Läs även denna läs-värda sida:-
http://www.456bereastreet.com/archive/200607/speed_cameras_do_not_make_driving_safer/
Några intressanta iaktagelser från sida ovan:-
-Fokusering på fartkamera. När du passerar en fartkamera finns ditt fokus på den inte på andra saker. Farligt.
-Kamera-bromsning. När du upptäcker en kamera så bromsar du ned, kan innebära faror för de som kör bakom dig. Farligt.
-Hög hastighet mellan kameror. När människor vet var kamerorna finns så kör de fortare emellan dem. Farligt.
Jag snubblade även över denna länk under dagliga surfen:-
op.se/lanet/ostersund/1.4368706-fler-fartsyndare-farre-aker-fast
Låter inte som nån hit precis med fartkameror... Att fälla ned solskyddet gör det mycket, mycket komplicerat för myndigheter att kunna fälla en fart-syndare. Förmodligen måste lagstiftningen ändras för att hantera detta, vilket tar lång, lång tid.
Företaget fick stor-order från svenska staten i mitten av 2000-talet, efter dess har det gått mycket, mycket trögt att få till liknande stor-orders, märkligt nog. Segdragna beslutsprocesser och liknande gör sitt...
Kärn-problemet är långa beslutsvägar och tidskrävande säljprocesser.
Man måste övertyga landets regering typ innan affär görs. Det tar låååång tid.
Denna text är skriven av vårt forums användare. Det är insändaren - och inte REDEYE - som ansvarar för inläggets innehåll. Det är således den enskilda signaturen som är ansvarig för inläggets innehåll och trovärdighet. Läsarna av inlägg uppmanas att på egen hand kritiskt analysera och granska informationen.
