"Nylansering av unik testplattform"

Ni har nyligen lanserat en andra generation av er testplattform för funktioner i styrenheter kallad xMove. Kan du kort beskriva vad det är för tester den här plattformen utför?

Jonas Mann: Vi kan t.ex. simulera ett helt fordon, vilket gör att vi kan testa styrenheter i en miljö som helt efterliknar verkliga förhållanden, fast då i en labbmiljö. Detta gör testerna mycket kostnadseffektiva.

En viktig del av testerna är möjligheten att injicera fel i systemet för att se hur styrenheterna reagerar vid olika typer av fel som kan inträffa.


Den första generationen lanserades 2006 och finns etablerad i Europa, Asien och Nordamerika. Hur mycket försäljning bidrog den med under 2011?

Jonas Mann: Cirka 5 MSEK. 2011, var dock något av ett mellanår för xMove, då det var året som vi genomförde övergången till xMove generation 2.


Vilken typ av kunder är det som använder den här typen av plattform?

Jonas Mann: Alla som utvecklar elektronik i komplexa industriella produkter. Typiskt inom fordonsindustrin, industriell automation, flygindustrin, försvarsindustrin och processindustrin.


Vad är det som är nytt i den andra generationen och vilka försäljningsmöjligheter ser ni för den under 2012?

Jonas Mann: Kostnadsreduktion och ny funktionalitet. Vi har även vidareutvecklat vår process för att snabbare (och billigare) kunna göra kundanpassningar för de vanligtvis unika styrenheterna som våra kunder vill testa.

Vi har sedan årsskiftet redan sålt för ytterligare 5 MSEK, och ser en god potential till ytterligare försäljning av xMove och relaterade system under resten av året.


Hur ser konkurrensen ut på det här området och vad har ni för usp:ar i er plattform?

Jonas Mann: Nyckelfärdiga lösningar från dSpace eller Vector, eller kundspecifika lösningar från andra integratörer (liknande Prevas).

Vår USP är att vår lösning i sitt grundutförande bygger på en öppen plattform från National Instruments, vilket gör att kunden inte blir lika beroende av systemleverantören och att kunden själv kan välja att underhålla och vidareutveckla testsystemet. Vi kan till och med bygga in komponenter från konkurrenter (om våra kunder så skulle önska). Vi kan också enkelt lägga till höghastighetskomponenter såsom video eller RF (Radio Frequency). Våra lösningar har även en mycket konkurrenskraftig prissättning jämfört med våra konkurrenter.


Hur har lanseringen tagits emot av era kunder så här långt?

Jonas Mann: Mycket bra. Vår utmaning (och möjlighet!) i dagsläget är att xMove är relativt okänd för den breda massan inom industrin. Vi har hittills fokuserat framförallt på automotive-industrin, och där lyckats mycket bra. Nu är nästa steg att ta xMove till andra branscher där vi redan är aktiva med Prevas övriga erbjudande.

/ Erik Kramming