"Tillväxt väntas under 2010"

Q; Du tillträdde som ny VD efter Lars Ericson i november månad. Kan du kort beskriva din bakgrund?

Henrik Lindén: Ingenjör i botten som har arbetat mest med försäljning och marknad samt med ledarskap. Har varit hos Smarteq sedan år 2000 då jag kom från Allgon. Under min tid har jag varit produktchef, affärsområdesansvarig för fordonsindustrin, teknikchef och sälj/marknadschef. Jag tycker att jag under åren samlat på mig tillräckligt med kunskap, erfarenhet och det kontaktnät som krävs för att klara av denna spännande och roliga utmaning för att utvecklas vidare.

Q; Varför valde styrelsen just dig och vad tror du kan du tillföra/förändra som bolaget inte tidigare har lyckats med?

Henrik Lindén: Styrelsen ville ha någon med ingående kunskap om Smarteqs verksamhet.

Q; Vad har du gjort/förändrat under dessa fyra månader som du nu har varit VD?

Henrik Lindén: Tagit ner kostnaderna till en nivå som motsvarar våra intäkter med målet att sluta blöda.

Q; Försäljningen fortsatte att minska och förlusterna ökade under Q4'09 samtidigt har ni genomfört ett stort besparingsprogram (minskning av personalen med nästan 30%). Vilken försäljning krävs nu för att nå break-even och när inträffar detta?

Henrik Lindén: Syftet med besparingsprogrammet som nu är genomfört är som sagt att vi ska sluta blöda och målet är att det kommer att ske under Q2 2010. Samtidigt vill jag nämna att vi har valt att behålla våra resurser inom utveckling och försäljning intakta för att möta den potential vi ser under 2011 och framåt. 

Q; Ni hade endast 1,2 miljoner kronor kvar i kassan i slutet av årsskiftet, hur ser ni på finansieringen av verksamheten under 2010?

Henrik Lindén: Genom att vi har en outnyttjad kredit på ca 10 miljoner kronor så är vår bedömning att vi inte kommer att behöva ytterligare finansiering av verksamheten under 2010.

Q; I Q4-rapporten skriver ni att Smarteq ska uppnå tillväxt under 2010, hur säkra är ni på detta?

Henrik Lindén: Vi räknar med en svag uppgång generellt över våra marknadssegment samt att vi har affärer som kommer att börja levereras under året.

Q; Under 2009 erhöll Smarteq en stor order från Continental i Brasilien runt spårning av fordon. Hur går det med denna order och vad händer med lagstiftningen runt just spårning i Brasilien?

Henrik Lindén: Ordern har vi fortfarande men start datum för lagstiftningen är skjutet framåt i tid och vår bedömning är att den träder i kraft under andra halvåret av 2010.

Q; Ni har ju även ett mycket stort avtal med Volvo-koncernen som ni ska börja leverera till under 2011, hur går det med utvecklingen av detta?

Henrik Lindén: Utvecklingen går enligt plan, vi har lagt ned mycket resurser och likvidet. Tidsplanen står fast.

Q; Om vi tittar lite mer i närtid och specifikt segmentet Automotive, har efterfrågeläget på era antenner till fordonsindustrin förändrats under Q4 och inledningen av Q1'10?

Henrik Lindén: Efterfrågan ligger på en låg nivå men är försiktigt stigande.

Q; Hur utvecklas segmentet för AMM/AMR i norden respektive i Europa?

Henrik Lindén: Utrullningarna i andra länder är framflyttade 1-2 år vilket innebär att de drar igång på allvar först under 2011 och pågår därefter ett antal år framåt. Under 2010 så handlar det i huvudsak om pilotprojekt och här finns vi med tillsammans med våra kunder i ett flertal länder, t.ex. Norge, Danmark, Finland och England.

Q; Avslutningsvis, vad är dina tre fokusområden och utmaningar inför 2010?

Henrik Lindén: Fokusområdena är kassaflöde, kapitalbindning och kunder. Den största utmaningen är att fortsätta investera i de stora projekten som börjar ge fakturering under 2011 och samtidigt se till att ha ett positivt kassaflöde.